Le Transport Vélique :
Une Révolution Durable Portée par l’Innovation Française
Face à la nécessité de réduire l’empreinte environnementale du transport maritime, le transport vélique s’impose comme une solution innovante et prometteuse. Reposant sur l’utilisation de voiles ou d’éléments aérodynamiques, il allie modernité et tradition maritime pour transformer durablement le secteur. Grâce à des acteurs clés comme Michel Desjoyeaux et des entreprises françaises pionnières telles que Mer Forte, Zéphyr & Borée, et Grain de Sail, cette technologie est en pleine expansion.
Le transport vélique, un retour aux sources modernisé
Le transport vélique exploite la force du vent à l’aide de technologies avancées, telles que :
- Voiles rigides ou semi-rigides.
- Ailes automatisées.
- Cerfs-volants marins.
Ces systèmes, souvent intégrés à des solutions numériques, permettent d’optimiser la propulsion en fonction des conditions météorologiques. Résultat : une réduction significative de la consommation de carburant et des émissions de CO₂.
Les atouts environnementaux et économiques
Le secteur maritime représente environ 3 % des émissions mondiales de gaz à effet de serre. Grâce au transport vélique :
- Les émissions peuvent être réduites de 20 à 40 %, selon les routes maritimes.
- Les coûts d’exploitation diminuent grâce à des économies de carburant.
- Les navires deviennent plus compétitifs face à des réglementations environnementales de plus en plus strictes.
Michel Desjoyeaux et Mer Forte : des acteurs clés de l’innovation vélique
Michel Desjoyeaux, navigateur de légende et fondateur de Mer Forte, joue un rôle central dans l’évolution du transport vélique. En s’appuyant sur son expertise de la course au large, il a contribué à développer des solutions adaptées aux navires commerciaux.
Mer Forte s’est notamment distinguée en participant au projet NEOLINER, un cargo roulier à propulsion vélique et auxiliaire diesel-électrique. La société a réalisé des études sur le gréement « Duplex » et des simulations CFD (dynamique des fluides numérique) pour optimiser l’efficacité aérodynamique du navire.
Des projets concrets qui changent la donne
La France est un terreau fertile pour l’innovation dans le transport vélique. Plusieurs initiatives majeures illustrent cette dynamique :
Cette entreprise travaille sur la construction de cinq porte-conteneurs de 1 200 EVP (équivalent vingt pieds) propulsés principalement à la voile. Ces navires opéreront sur une ligne transatlantique, prouvant que la technologie vélique peut répondre aux besoins logistiques modernes.
Spécialisée dans le transport maritime à faible empreinte carbone, Grain de Sail développe un porte-conteneurs de 110 mètres entièrement propulsé par des voiles, capable de transporter jusqu’à 3 000 tonnes de marchandises. Cette initiative démontre l’engagement croissant des entreprises françaises pour un transport durable.
Ce cargo mixte roulier, conçu avec l’expertise de Mer Forte, représente une avancée majeure dans la réduction des émissions de gaz à effet de serre dans le transport de marchandises. En combinant propulsion vélique et motorisation auxiliaire, il incarne une nouvelle génération de navires.
Une révolution industrielle en marche
Outre la France, d’autres acteurs internationaux développent également des solutions véliques, comme le système WISAMO de Michelin ou les cerfs-volants géants d’Airseas. Cependant, c’est bien l’expertise française qui se distingue grâce à des projets concrets et à l’implication de leaders comme Michel Desjoyeaux.
Conclusion : Le vent de demain souffle aujourd’hui
Le transport vélique est bien plus qu’une alternative écologique : c’est une révolution qui redéfinit les codes du transport maritime. Grâce à des entreprises comme Mer Forte, Zéphyr & Borée et Grain de Sail, la France s’impose comme un acteur clé de cette transition. À l’heure où l’urgence climatique pousse à repenser les modèles économiques, le vent offre une énergie gratuite, propre et infinie pour dessiner l’avenir des océans.
